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Italiana Benelli reinicia venda de motos no Brasil

Modelos têm valores variando de R$ 39 mil a R$ 56,5 mil. Primeira concessionária foi aberta na capital paulista.
Publicado no G1.com em 16/01/2014.

Comentário: Nilson Silva
Após voltar ao mercado brasileiro no Salão Duas Rodas 2013, a italiana Benelli reiniciou a venda de motos no Brasil em janeiro, a partir da segunda quinzena do mês, com a disponibilidade inicial de quatro modelos. De acordo com a empresa, representada pela Bramont, os modelos são montados em Manaus e os preços variam entre R$ 39 mil e R$ 56,5 mil. (TNT 899 R$ 38.990,00; TREK 899 R$ 45.690,00; TREK 1130 R$ 52.890,00 e TREK 1130 Amazonas R$ 56.490,00)
A primeira concessionária fica em São Paulo, na Avenida Morumbi, mas a empresa informa que novos pontos já estão em instalação nas cidades de Curitiba, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte e Goiânia. Além das quatro motos, ainda estão planejadas para o ano a TNT 1130, por R$ 44.890, com produção em abril 2014, e a TRT 1130 (R$49.990,00), que ficará para o início do segundo semestre de 2014.

O modelo mais barato da empresa no país será a BN 600, que custará R$ 25.990, a partir de março. Outro destaque aguardado é a B600 Trail, modelo que fez estreia mundial no Salão Duas Rodas 2013, ainda sem preço e data específica para chegar ao país.

A operação da Benelli no Brasil foi interrompida há cerca de três anos, após fim da parceria com o grupo Izzo. Neste retorno, a empreitada fica a cargo da Bramont e será feita em conjunto com as vendas das motos Keeway, previstas para começar em abril. Desde 2005, a empresa faz parte do grupo chinês Q.J., também detentor da Keeway.

Os modelos Benelli são de alta cilindrada e se encaixam no segmento Premium. Entre as principais características das motos, está a presença de motores de três cilindros, como mostra a linha TNT e TREK. No entanto, os lançamentos mais recentes, BN 600 e B600 Trail, têm como base motor de 4 cilindros. 

Nosso comentário: As motos de três cilindros da Benelli são do segmento Premium e concorrente direto britânica  da Triumph, que está tendo um ótimo desempenho no marcado brasileiro. Não só ela mas todas as montadoras de motocicletas que apostaram neste segmento. No entanto o cenário para as vendas no Brasil em 2014 não é dos melhores. Espera-se uma retração maior que a de 2013. Mesmo assim  o grupo Q.J está trazendo junto com a Benelli a Keway, que produz motos populares de baixa cilindrada. Vai ter um grande trabalho para se estabelecer aqui, mas cremos irá prosperar.
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